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CuSn8 Gerollte Gleitlager -BW/FB090
mit Schmiertaschen Radiallager, Flanschlager, Axiallager
A B M E S S U N G E N   F Ü R

 

Legierungszusammensetzung von Gleitlagermaterialien (%)

 

Bezeichnung Cu Sn P
CuSn8P0.3 Rest 8 0.3

 

Mechanische Eigenschaften

 

max. pv-Wert
Trockenlauf
Zulässige
Gleitge-
schwindigkeit
Härte (HB) Zugfestigkeit
(N/mm²)
Streckgrenze
(N/mm²)
Bruchdeh-
nung(%)
Temperatur-
bereich
Reibungs-
koeffizient
pv
2.8 N/mm² x
m/s
v max
2 m/s
105 450 250 55 -100°C bis
+200°C
0.08 bis 0.25

 

Physikalische Eigenschaften

 

Dichte
g/cm³
Lineare Expansion
20~300°C 10-6/°C
Wärmeleitfähigkeit
20°C w/m*K
Elektrische Leit-
fähigkeit
20°C m/Ωmm²
Elastizitätsmodul
KN/mm²
Wärme-
ausdehnungs-
koeffizient
8.9 18.2 60 6.5 115 20*10⁻⁶ K⁻¹

 

Lastvermögen

 

Schwingung bei niedriger Bewegungsgeschwindigkeit Radiale Belastung bis 2m/s
120 N/mm² 40 N/mm²

 

Lieferformen

 

Standardteile als Radial-, Flanschlager und
Scheiben oder Platten

 

Einbautoleranzen für Gleitlager

 

Wir empfehlen das Gehäuse H7 und die Welle h8
zu fertigen.

 

Typische Anwendungsfälle

 

Landmaschinen, Baumaschinen, Hydraulik-
und Pneumatikzylinder, Kraftwerkbau, Hebe-
bühnen, usw.

FB09 ist ein gerolltes Gleitlager, welches in speziellen Anwendungsfällen und besonders bei hohen Kräften und langsamer Radialgeschwindigkeit angewendet werden kann. Die Gleitlager sind wartungsarm und benötigen somit lediglich Initialschmierung. Die rautenförmigen Schmiertaschen dienen als Schmiermittel depots. Im Vergleich zu traditionellen Bronze Gleitlagern sind diese günstiger und kompakter. Zudem ist der Werkstoff gegen chemische Substanzen korrosionsbeständig.

 

Eigenschaften

 

Hohe Belastbarkeit und Festigkeit bei geringem Verschleiss, für rauen Betrieb geeignet, korrosionsbeständig.

– Gerolltes FB09-Gleitlager, mit Schmiermittel depots.
– Wartungsarm
– DIN 1494 / ISO 3547